Forum.Autoforum.cz

Ono to na 16" kupodivu i velmi rozumně funguje, jsem téměř rozhodnut, že na tyhle kola dám na jaro ns-2r.

Jsem testoval různý velikosti kol a ET. Tady jednou na 18", zadek pobere i 10,5j 255/35 18 ET35, jen jsem si potřeboval ověřit, že to bude blbý. Druhá fotka jsou 16" kola z e60 se výrazně nižším et a o 2kg/ks nižší váhou než na čem to vyjelo z fabriky. To mi naopak vyhovuje. https://www.dr...

jarka píše:Jako, že bych si pořídil dalšího veterána? Tak to ne-e.

120d jsem měl 2004 a 325ti mám 2004. A v základu je compact zásadně líp naladěný auto.

120i se mi taky moc nezdá. Auto je docela těžký a moc to nepojede. Navíc nejsem uplně ztotožněnej se seriovým laděním e87. Celkově nedotáčivý, zadek naměkko, auto se v zatáčkách hrbí. Mpack to z valný části řeší, sport pack ne.

Stepan píše:O3 RS? Nějaká rozumnější konfigurace za 12k bude a rozhodně bude vybavenější než 320i za stejné peníze.

Po roce s ORS bych jednoznačně šel do bawa. On ten pohon zadních kol může u někoho mít velkou váhu. A octa byla nakonec zklamání.

Dieselpower forum.

mmira píše:merkur: j, presne ta. uz na to tema mam napsany clanek, o vikendu by snad mohl jit ven

Těšim se.

Hustit podle chování. Najít nejnižší tlak, při kterým vyhovuje chování bočnice.

jerry píše:

Brus píše:když jedu v mx5 a zdraví mě někdo v mx5 tak to chápu, ale že mě občas zdraví i lidi s ORS když v tom jedu, tak to úplně nechápu

Máš nápadnou rallye barvu, mě se stříbrným sleeperem ORS lidi nevnímají

Nevim co je nápadná rally barva, ale v červený se mi to nikdy nestalo.

Ono jak člověk jednou zkusí kam lze auto jednoduše posunout, tak je pak málokdy spokojený s továrním kompromisem. I když mluvit o továrním kompromisu u GT3 :D . btw: Jsme byl dneska na podvečerní projížďce (po dešti, 5-8°C, prostě to klouzalo jako sviň už od pohledu) a nejdřív byly NS-2R takový mal...