Forum.Autoforum.cz

McL. P1, Ferrari F70, Porsche 918... to sú autá ktoré budú v rukách Stiga, musia byť, neverím že nie. Viackrát som mal pocit, že TOP GEAR sa končí, najviac však, keď Jeremy skoro bez slov testoval V12 Vantage, ale nejako to stále funguje.

Triumph?

v meste niekde medzi 14 a 15 litrov, mimo sa viem dostať kľudne pod 10, no nejako presne to nemerám, keďže auto nemá počítač... bohužiaľ dá sa aj za dvojnásobok prvého čísla
(alfa 164 3.0 V6 24V)

schvalne jsem ted koukal na bullita a v cem byl prinos? a podle zvuku mi neprijde ze by ten motor mel nejaky extra rychle padajici otacky...ale ono z filmu toho moc poznat nejde zvuk Bullitovho auta bol do filmu predabovaný z Fordu GT40... ten mal nesynchronizovanú skriňu a bez tejto procedúry by t...

"medziplyn" smerom hore sa používal pri starých športových (alebo rovno pretekárskych) autách, ktorým nesynchronizovaná prevodovka zabraňovala rýchle preradenie stupňa a otáčky padali kvôli vyladeniu motora, karburátoru. a pod. veľmi rýchlo... "medziplyn" smerom hore je veľmi dob...

Ten dym je vodna para, resp. vystrekuje to vodu, ktora nakondenzuje v rurach pocas pomalej jazdy...

Škoda, že to pri plnom plyne to akosi nestíhal mikrofón na mobile... bola celkom sranda mať ho prilepený na zadnom nárazníku. :) Dúfam, že ma neukameňujete za občasné porušenie predpisov pri nahrávaní. Rýchlejšia jazda začína kdesi za prvou tretinou videa... ;) http://www.youtube.com/watch?v=6K7ptKu...

pekne zvonku aj zvnútra umyť, naniesť na lak nejaký "quick polisher", skontrolovať tlak v pneu (ten by hádam mal byť OK), nenechávať v nádrži zbytočne veľké množstvo benzínu (i keď za pol roka by zdegradovať nemal) a potom to, čo písal mmira

môže mať na to vplyv viacero faktorov... od rýchlosti pohybu škrtiacej klapky a celkovo rýchlosti celej ECU, typu vačkových hriadeľov... ale trebárs aj kompresný pomer motora... je pravda, že s "ostrým" motorom by nevyhovovalo chodiť každému, preto majú malé mestské autá (obzvlášť Francúzs...

Presne tak! :) Podľa mňa by to mal zažiť každý motorista (okrem iného samozrejme). V akej Alfe máš Bussa? Heh, sranda s tými katalyzátormi, ja som mal jeden a EURO2, teraz už nemám ani jeden a príde mi to tak lepšie, dosť podstatne to zmenilo zvukový prejav - motor teraz viac "odpľúva" pri...