Forum.Autoforum.cz

Jo, splněno.

Hmmm, tak změna - opakovaně/dlouhodobě sem tu spal, že mám dva N52 a jeden žere wolej a druhý ne (brambor2 žere litr CFS 5w40 na tisíc, m4Zlik nežere). Tak už to není (asi) pravda, m4Zlikůn N52 za od posledního dolití zežral 0,5lt na 1700 km taky. Ale co už, gabat do toho nebudu. Budu to ale sledovat.

I neska sem dostal nápad.....

pavproch píše: ↑sob 04 kvě 14:07 Už sem to našel - AutoLukáš ve ValMezu je i autorizák VW, to sem nevěděl. Dík za navigaci.
EDIT: Dotaz písnut.

Leguán už má nové př.sklo od nich. Ešče raz dík za tip. Ufff, další věc splněna.

Splněno. Křasne.

Žeby zase? Nápad tu je, uvidím, až dojdu z prce dom.

Tak další pokus o odstranění vrzání - Libor "rozhodil" zadek a uvolnil mj. i stabilizátor - jeho levý silenblok při pohybu stabilizátoru vrzal, žeby? Namazáno, projeto, zdá se že je klid. Uvidíme. EDIT: Byl klid, ale.... před chvílí to už zase (ale zvukově jinak) zavrzalo na hrbolatém příj...

Původně sem to neplánoval, ale tak nějak sa to vyvinulo samo = fčíl odpo zase 150 km skrz Beskydy, fajne. Aji s lustrací OP na Bumbálce.

Tak vrže i při otevřeném kufru = v něm a jeho těsnění to teda není.

Neska další pokus zbavit se toho vrzání zezadu - na těhlici jsou dvě uložení (unibal a guma), obě byly ešče původní (doposud sem neměnil) = už jsou tam nové. Nevrže to (ale neukvapuju se - ešče není vyhráno). Fpátek to zase vrzalo (ale míň), neska při m4Zlikování sem konečně vymyslel, jak def vylou...