Forum.Autoforum.cz

A co Subaru ... Legacy, Outback, Forester...

Jezdím s LPG do všech parkovišť už více jak 14 let a NIKDY jsem s tím žádný problém neměl.

Jezdil jsem tak, jako předtím na letních, to bych potom samozřejmě nemohl porovnávat.

Jezdil jsem několik let celoročně na zimních Michelin Alpine A3 a nezaznamenal jsem v letních parnech sebemenší problém. Bylo to s Nissanem Primera P11, benzín 96kW a nemůžu říci, že bych jezdil jako důchodkyně.

k86: Pokud to auto (Subaru) bude mít řádnou péči (kterou nakonec musí mít KAŽDÉ auto), tak se svými užitnými vlastnostmi NADSTANDARDNĚ odvděčí, což rozhodně nelze říci o všech autech. Takže poudačky o zvýšených servisních nákladech jsou jaksi irelevantní. Když se pro montáž LPG zvolí vhodný motor (S...

Tak poraď, i mě to zajímá kde a za kolik.

Vrať se k tomu Subaru, ideálně Outback a nebo Forester. Za tu cenu se dá sehnat a požadavky splní nejlépe ze všech.

Neopoměl bych Subaru Legacy nebo Outback. Bezkonkurenční podvozek, velký interiér i kufr, příkladná spolehlivost, neuvěřitelná je i průchodnost terénem ... hlavně Outback, NE diesel, ale benzín, ideálně 2,5l, 121kW. Spotřeba mezi 8-9l/100km.

Podle mě to je starý hever ze škodovek 1000MB, 120 a pod.. Nahoře jsou kuželová ozubená kola, v tom svisle uloženém je skrz něj závit přes který prochází trapézový šroub.

Na Primeře P11 2.0i mám s LPG najeto něco přes 100k km a naprosto bez problémů..