Forum.Autoforum.cz

Taky jsem mel G6 s 1.4TSI 90kW a daval jsem ho pryc s nejakyma 45tkm, takze se zadna zavada nestacila projevit. Ale aspon jsem si diky nemu ujasnil co uz v zivote nechci; tj. nalesteny prd. To auto mi fakt nesedlo. Pred tim jsem mel FoFo2 v trendu a to byl aspon spartanskej pracant a dodneska slouzi...

Takze Civic. Mas vybrano. Taky jsme meli Sandero Stepway ve vyberu, jenze to bylo na ciste primestky dojizdeni, 1-2 lidi + nakup. Takovy komando vuz, ktery se necha i pres noc stat nekde na ulici a nikdo nebude resit tukance apod. Jenze pak se naskytl za podobnou cenu Peugeot 2008 se 4 valcem 1.2 a ...

Kdyz se zeptas na motoforu, je jasny ze ti kazdy poradi Civic. Ale jestli mas auto jako prepravni prostredek, tak tech 300k rozdilu snad vyuzijes lip jinde ne? A zapomen na to ze by Civic byl takovy uber wagen, aby te rizeni s nim porad bavilo. Je to normalni FWD jebka nizsi stredni, optimalizovana ...

Tak puvodni smysl dvou oddelenych koncovek byl ze u V6, V8, V12 mela kazda rada valcu samostatny vyfukovy svod. Coz ovsem mimodek prozrazovalo silu motoru a fungovalo i jako vitany detergent na premotivovane ridice podmotorovanych FWD nakupnich tasek. Z toho duvodu ma dnes dva laufy kdejaky oturbeny...

Tak specialne u Merglu pouzivaneho na horsich cestach bych si predem zjistil svetlou vysku.
Nedavno taky predstavili Allroad verzi C wagonu a i ta byla porad pomerne nizko.

Mozna ten design novyho Discovery rychle zestarne, ale proti Q7 je to nebe a dudy.
Q7 je nebetycne hnusna uz ted a bude to jenom horsi.

Tak jestli uz jsi ozelel tech 7 mist, coz vyber znacne limituje a uvazujes i o kombiku 540i, tak to radeji Volvo V90 Cross Country, nebo i na soucasny A6 allroad by mely byt dobre slevy. Jestli porad zustalo to jezdeni na ryby.

honziss: Obavam se ze maji ten problem maximalne vic potlaceny. G6 to delal v komfortu taky, jen ne tak vyrazne jako Seat. Ale dela to jen na velkych nerovnostech, jako je hrb retarderu, kdy to kolo necha tlumic doslova spadnout. Jinak je to v pohode a je fajn ta moznost na zakroucene kvalitni silni...

Zalezi na rozpoctu. Ja prave kvuli komfort modu mam uz druhe auto s DCC podvozkem. Golf 6 mi jenom moc nesedl. Podvozek sice fajn ale kvuli sportovnimu modu, ktery jsem pouzil jednou na pekne, zakroucene silnici v Alpach, je to o 1cm niz nez stadard a to uz je neprijemne malo. Taky je to celkove nal...

Protoze je to zm*d a ten takhle neuvazuje.